记者王静

10月22日，早上7点半，郝京京准时出现在厂区。他换好工作服，来到车辆前，围着车身仔细检查车辆性能，查看安全配件灭火器压力是否正常、接地带的两条金属丝是否与地面相连接，这才放心载着满车的液化天然气杜瓦瓶驶出厂区。

“我虽然是一名普通的司机，但我运输的物资却与百姓的日常生活息息相关，每天安全、准点运输到位是我必须做到的，来不得一点马虎。检查完车辆安全性能再上路是多年养成的职业习惯。”郝京京笑着说。

郝京京是一名已有近30年驾龄的液化天然气杜瓦瓶的运输员。他深知作为一名危险品运输驾驶员的责任，因此每次出车都格外用心，多年来从没出过一起安全事故。

去年，随着华润燃气有限公司储供分公司市场开发的稳步推进，运输任务越来越繁重。42个供气点、48家用户分布在我市的各个角落。用气需求的庞大、人员调度的紧张、满负荷的工作压力让每个人的神经都绷得紧紧的。“越是这种时候，越需要我们尽心尽力，保证运输工作万无一失。”郝京京说。

北戴河新区枣园中学是煤改气供暖的用户之一。在杜瓦瓶平台建设完成初期，施工方将剩余的沙子、水泥等建筑材料堆放到车辆通行道上。今年年初，郝京京接到任务，前往枣园中学送气，杜瓦瓶已经运到校园里，却被一大堆建筑材料挡了路，车辆无法靠近平台工作。“我看了一眼表，已经是晚上7点多了，气温也越来越低。当时的施工方不可能在这个时间过来清理建筑材料，可是我们已经答应用户方今晚一定送到，而且住校的孩子们也不能没有暖气挨冻啊！”看到这种情况，他马上找来了铁锹，脱掉大衣，撸起袖子，与警卫共同将道路上堆放的建筑材料清理干净。忙活两个多小时，杜瓦瓶终于安全地摆放在平台上。尽管北戴河新区的夜晚异常寒冷，身穿薄衣的郝京京却满头大汗。

多年从事危险品运输的郝京京积累了丰富的经验，能够随时应对道路突发状况和天气的变化。让郝京京记忆犹新的是2016年寒冬大雪后的一次运输经历。当时，调度中心接到工业用户华昆公司需要送气的任务，他和押运员一路上将心提到了嗓子眼，小心翼翼地缓慢行驶，还有一个坡就到达目的地华昆公司了。“可这个坡不是一般市区公路的小坡，而是将近40度陡峭的山坡。周围人烟稀少，坡上的积雪无人清扫，结了一层厚厚的冰。”郝京京回忆说：“我开着车，轮胎不停地打滑，无法前行。荒郊野岭，人烟罕见，想要继续前行，就只能靠我和押运员两个人。我决定就地取材，和同事一起挖沙土打杂草，一点点铺到冰面上。终于不负客户期望，准时将气瓶送到华昆公司。”

郝京京今年已经50多岁了，由于常年从事驾驶行业，他患上了职业病腰间盘突出。没有专门装卸工，他和同事每天都要将400多公斤重的杜瓦瓶在车与杜瓦瓶平台之间推上推下。用气高峰期时，每天最多要送30多瓶，将近2500多公斤杜瓦瓶。即使这样，郝京京也从未想过离开运输岗位，在家稍作休息，病情一有好转就立刻投入到工作中去。

郝京京不仅是个优秀的危险品运输驾驶员，还是燃气安全知识宣传能手。北戴河新区新点供用户的操作人员都是初次接触危险品，不了解液态天然气的性能，对其充满畏惧。一次在栅子里小学，操作人员接收杜瓦瓶后在准备接管时紧张地手不自觉地发抖，他发现后立刻赶过去，一边帮操作人员接管，一边讲解相关知识与操作要领，慢慢让操作人员消除了恐慌。只要遇到类似情况，郝京京都会在运输完毕后多花一些时间给用户耐心地讲解燃气安全知识，手把手教操作要领，让所有的用户安全使用燃气。

“作为一名危险品运输员，必须要谨记‘安全’二字，严格执行安全操作规程，这是对公司负责，对用户负责，更是对自己的生命负责。”郝京京笑着说。

编辑：郭小溪