年末岁尾，运输货物的车流数量呈递增趋势，我站地处冀辽交界，是东北和华北陆路运输的交通要道，每天都有千余辆重型货车驶出站口。在工作过程中，我站职工总会发现司乘人员利用各种手段逃交通行费的行为。12月9日下午四时许，收费二班副班长刘胜正在车道内验货，此时一辆辽宁牌照车辆加速驶入车道后又迅速刹车，刘胜班长察觉到该车存在冲磅嫌疑，待该车在车道内缴费385元后，将其带入静态称重车道进行复称。期间该车司机多次恶语相向、威逼利诱，刘胜班长坚持原则，据理力争，最终静态磅显示该车总重为60.22吨，应缴费额1450元，司机补交通行费1065元，刘胜班长为国家挽回了千余元的通行费损失。

12月9日，我站也陆续完成了主要通行重型货车的15条车道的减速带安装工作，该项目对货车冲磅、跳磅的遏制效果明显，为我站的治逃增收工作提供了又一道技术保障。

随着我处打击逃漏费行动的稳步推进，我站全体干部职工都在为治逃工作贡献力量，在今后的工作中，我站全体干部职工将会继续坚持以收费为中心，保持治逃高压态势，全面狠抓堵漏增收工作，探索行之有效的治逃措施，尽最大努力实现费额“应收尽收、颗粒归仓”，始终做到力度不减、决心不变、尺度不松，持续净化收费环境。（山海关收费站 陈阳）