记者王静 通讯员聂晓

“这里是秦皇岛船舶交管中心，欢迎到秦皇岛过年，交管中心给船上的兄弟们拜年啦！”张瑞宇是秦皇岛海事局船舶交管中心的一名值班员。他已经连续三年除夕夜值班，通过高频呼叫陪伴辖区船舶上的船员一同过年。

即使每天要应答几十艘次船舶的上百次高频呼叫，张瑞宇仍然坚持不厌其烦地向船舶和船员拜年。曾经的远洋船员经历，使他对过年的意义有更深刻的认识。

“不光为了拜年，也为了提醒船舶加强值守、注意安全。说不定哪天还能遇到当年的同事，可以为他们保驾护航。”现在每年春节值“加强班”“应急班”，和船员兄弟们一起过年，对张瑞宇来说在工作的同时重温美好回忆，也是一种幸福。

“春节值班比平时压力更大。”在船舶交管中心工作越久，他越明白责任重大，“每一次交通组织，每一份预警信息，每一个求救电话……我们的每一项工作都可能关系着船舶和船员的安全。”

过年期间，秦皇岛海事局船舶交管中心每天定时搜集气象海况信息，汇总分析现场巡视安全数据，协调辖区搜救应急力量加强值守，时刻做好应急反应准备工作……秦皇岛港是“北煤南运”海上电煤运输大通道的重要枢纽。辖区水上交通安全关系着南方多个省市的电煤保障，关系着数亿居民春节期间的电力供应，每一个值班员的神经都绷得紧紧的。

“有时候也觉得亏欠家人。”2018年大年初四，张瑞宇值夜班，妻子在娘家突然提前分娩。一家人措手不及，半夜冒着大雪把人往医院送。白天还打电话埋怨丈夫又不回家过年的妻子，路上只嘱咐了一件事:“他值夜班，事儿大，不能分心，别告诉他！”直到大年初五，早上八九点钟，妻子必须剖腹产的时候，岳父才把消息告诉他。

“过年值班不只我一个人，家家都有困难、都有故事，大家都一样。”这支平均年龄只有29岁的年轻团队，连续11年搜救成功率保持在97%以上，荣获了“全国工人先锋号”“全国海事系统文明执法示范窗口”等多项荣誉。这些成绩和荣誉的背后，正是他和同事们无数的汗水和付出。

截至2月10日，秦皇岛海事局2019年春运以来，累计投入现场监管人员近700人次、车辆200余车次，有力保障了700余艘次进出港船舶和1100余万吨电煤的海上安全运输。在平凡的基层岗位上，还有许许多多像张瑞宇这样默默无闻的秦皇岛海事人，他们履职尽责、担当笃行，维护电煤运输海上大通道安全畅通，保障人民群众平安祥和过节。

编辑：郭小溪