记者史娜

公交车是市民出行的重要交通工具之一。说起公交车，我们首先想到的是公交车司机和乘务员，然而，有一群人，同样为了公共交通，为了市民的平安出行而默默付出着，秦皇岛公共交通有限责任公司维修车间主任王军就是其中之一。20年来，为了保证公交车“健康”出行，王军为公交车“问诊”“体检”，当好全市公交的幕后守护人。

王军常说，维修工作是细致活儿，必须严谨，马虎不得。面对复杂又繁琐的工作，无章可寻的急活、难活。每接到任务，他都详细询问司机发生故障的时间和当时车辆的行驶状态，认真记录在工作日志上，对照情况，寻找“病灶”。有些司机不理解他嫌烦，王军就对司机耐心解释：“只有深入了解故障时的状态，才能又快又好地完成抢修工作。”王军说，车辆突发情况难以估计，只有多了解、多询问才能结合修理厂现有设备和技术条件完成修理任务。

不仅维修技术过硬，王军的专业技术也是可圈可点。近年来，全市新能源公交车推广。为了适应从汽油车、柴油车向电气混合环保车型转换，适应现有车型需要，王军为多台老旧保修设备增加新功能。他将原维修设备进行改造，采用细直径钢料突破传统加工后代替大直径钢料，研制了新型气缸套拉压器，增加了该设备的使用范围，节约了公司采购成本，也保障了公交车辆保修工作正常有序进行。

除此之外，公交公司的平面磨床也是上世纪80年代生产的设备，在使用近30年后，配件已磨损老化，不能正常工作。“很多生产厂家早已经不存在了，配件很难购买，重新购置需花上三十几万元。”王军说，单位领导决定让他试一试。在没有设备设计图纸的情况下，他边钻研边维修，对磨床的换向系统进行改造。改造后的平面磨床不仅操作简便安全，而且实现了换向阀基础配件自己加工，方便更换。20年来，王军通过改造磨床、铣床、车床、光毂设备等维修设备，已累计为公司节省资金数十万元。

王军说，作为车辆维修工，公司的要求是24小时开机，只要故障车辆抵达修理车间，他和他的同事们就要立即出发，尽快完成修理任务，尽早让车辆恢复“健康”。“一年中最忙的就是旅游旺季和节假日，在市民和游客出行多的时段，咱更得保证公交车的‘健康’，为市民和游客提供便利。”

编辑：郭小溪